2022 Hyundai Staria CEO預賞!科幻火車頭裡面超有料?
 

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2021年3月Hyundai發表了品牌全新商務MPV車型Staria,甫亮相即獲得各國市場的強烈關注,原因無他—超亮眼的視覺外觀加上絕對寬闊的車體空間表現,不論是作為商務接送或者主管乘用車型,對比既有競爭車款都可謂獨樹一格,而Hyundai Taiwan也依循著既定導入政策與步調,於今日預賞會宣告正式導入並開啟預接單程序。

 

回到未來

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要說概念車型成真可絕對不過分,Hyundai Staria擁有著極其突出的外型設計,相當圓潤的車頭包含前擋玻璃、A柱與引擎蓋,組合成的平整面與下方三角格紋狀的水箱護罩會合,搭配兩側直列雙排LED燈組與橫跨式的日行燈,比起這個世代的汽車工藝倒更像是科幻電影中的無人軌道運輸車,且由於展示的車型為七人座CEO車型,鍍鉻件皆以更具質感的玫瑰金呈現,且不論車款配備與機能性如何、至少在外型上就有著絕對的突出表現。

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同樣相當平整的車身曲線搭配車尾及其平整的切面設計,儘管或多或少會有較濃厚的「商味」卻也不影響Staria在前端營造的突出感,最主要仍是因設置於左右的直立式尾燈,採用大面積燈條的排列方式在強化識別度的同時,也藉由顆粒狀LED的燈光效果增加獨特性,此外,不僅廠徽與車型銘牌同樣採用玫瑰金方式呈現,Logo下方的車型名稱更巧具心思的採用雷雕方式隱藏於後擋風玻璃底部邊條處,單論新奇感絕對是滿分、但咱們還是認為少了那動力規格標示與車型銘牌,以純粹簡潔風呈現會更完美一些。

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一種選擇

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本次導入規劃為單一動力規格,採用2.2升RII CRDi直列四缸柴油渦輪增壓引擎,最大馬力177ps(130kW)/3,800rpm、最大扭力43.8kgm(430Nm)/1,500-2,500rpm的輸出,以8速手自排變速前輪驅動形式為主,雖然暫無提供海外版本具備的四輪驅動選配項目,但不論是動力特性、表現或者穩定性都相當成熟,絕對可以對應中高階MPV的用車需求。

 

以客為尊

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主打商務需求的便利性,Staria採用五門設置而非與部分MPV僅允許單邊上下車,更多的出入方式也意味著車中乘員受到的限制更少,且與頂級商用車型相同,Staria雙邊皆採取電動滑門配置而包含拉柄、車外按鈕、內部把手與車內按鈕啓閉等多種方式,加上設置於副駕駛座座椅處的控制按鈕,絕對體諒職業駕駛在進行接送時的便利性與用車人的體面。

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空間表現絕對是Staria值得大書特書之處,車長5,253mm與軸距3,273mm以同級距來說雖無特別亮眼,但即便車頭看似較長與A柱角度略大,依舊不影響內部的廣闊乘坐感,而Hyundai Taiwan所公佈的車系編成則包含了入門九人座、八人座與CEO版本的七人座配置,差別主要為三排三座、二三排三座與一二排雙座的設定,且二三排皆可依照需求前後移動以追求後行李廂置物性與乘坐空間的優先度切換。

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所展示的CEO車型以中央雙座的舒適性為最優先,採用Ottoman座椅形式絕對是合理的標準配備,且包含腰靠、腿靠電動調整,平躺與正坐的模式一鍵切換,搭配前後位置調整與能夠稍微向內移動的設置,瞄準中高端主管用車的意圖可以說相當明確。

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追求安全性與結構強度的合理性,Staria同樣採用內嵌式的第二排座椅開窗形式,而為了增加車款的高級質感,CEO頂規也配置了雙電動天窗,日間行駛時不僅可觀覽車外風景與天色、也可透過自然照明增加車內氣氛,而部分的空調出風口與燈光配置也同樣設置於車內頂篷處,簡化內裝的機能性按鍵配置並增加美觀性。

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較為可惜的是車內所配置的置物空間雖然不少,USB Port卻採用了Type-A形式而非目前逐漸躍為主流的Type-C接口,若是特定的使用情境底下也少了家用110V規格的供電接口,雖然有此需求的使用者仍為少數且更多的使用主流皆轉向USB供電取代,但又回到了Type-A與C的差異,興許是Hyundai Taiwan評估使用者的習慣仍未大幅度的轉變,未來是否會就此作出小改款調整也就有待觀察了。

 

內外兼修

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儘管商務車型的駕駛座艙視覺感並非重點,但Staria採用的10.25吋全數位儀表仍是相當突出的選擇,搭配同樣懸浮式的8吋中央觸控螢幕而兼具了美觀與使用的便利,而為了追求駕駛過程中的使用者體驗,除了電子線傳排檔按鈕設置於離方向盤最近的位置,空調與其他多數功能鍵也都採取傳統的實體化配置用以確保使用手感,而多媒體系統也包含了無線Apple CarPlay與Android Auto,搭配Qi無線充電座也能給予一定程度的使用便利與影音擴充性。

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戰力十足

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Hyundai Taiwan表示全新Staria開啟預接單後預計今年五月份始可交付車款,而正式售價也將擇期公布,但以目前所提供的內容來看可以說是競爭力十足,且咱們認為主要目標仍是放在了八人座與CEO等級的七人座車型,畢竟帥氣的外表和絕對不嫌大的空間,加上Hyundai SmartSense的SCC、LFA、FCA等安全輔助配置,高漲的戰力指數作為接替原有Starex、Grand Starex的角色來說只會讓這台車成為更全能且更強悍的競爭對手。

 

2022 Hyundai Staria 預接單售價如下:

GLD-A,NTD 1,500,000。

GLD-B,NTD 1,620,000。

GLD-C,NTD 1,780,000。

CEO-A,NTD 2,000,000。

CEO-B,NTD 2,120,000。

https://autos.yahoo.com.tw/news/2022-hyundai-staria-ceo%E9%A0%90%E8%B3%9E%EF%BC%81%E7%A7%91%E5%B9%BB%E7%81%AB%E8%BB%8A%E9%A0%AD%E8%A3%A1%E9%9D%A2%E8%B6%85%E6%9C%89%E6%96%99%EF%BC%9F-165808858.html

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