蔡英文總統曾說,「勞工本來就是我們民進黨,心裡最軟的一塊。」然而,民進黨政府面對預計在五一勞動節休假的台鐵員工,卻完全不理不睬。
台鐵員工爭取權益
交通部此舉引發台鐵員工反彈,台鐵企業工會遂發起「五一不加班」行動,台鐵產業工會亦號召員工五一上街集結,抗議政府不尊重台鐵員工的鴨霸做法,旋即有超過九成司機員響應,當天台鐵表定列車全部停駛。
公司化難解台鐵沉痾
這樣的改革完全規避台鐵現有的病灶,可以預見未來台鐵的高層,只是將現有公務體系的官員更換頭銜,對台鐵裨益有限,台鐵員工能不反對?
交通部態度強硬 無誠意溝通
台鐵企業工會發動五一不加班行動後,原本期待有多次救援成功的「最佳工具人」交通部王國材部長擔任救火隊,讓台鐵員工取消五一行動。王國材不但長寫信向員工喊話,又三顧茅廬與台鐵工會溝通。
然而,王國材部長與台鐵工會討論時,態度卻十分強硬,以道德綁架的方式,單方面要求台鐵員工接受交通部的公司化版本,對於工會所提的各種建議都未接受,更不願撤回送交立法院的草案。
民進黨換了位置換了腦袋
歸根究柢,執政後的民進黨根本就不看重台鐵,即使五一停駛,影響的人口也較為有限,乾脆就不理你的訴求。蘇貞昌院長甚至嗆工會「勿與自己的衣食父母作對」,準備利用立法院的優勢,強行通過交通部的方案。
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