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台中捷運今年預估虧損將達6億5千多萬,但從元旦起將調薪7%,市民覺得合理嗎?
民眾說,「真正公平是依照,他們工作的內容,還有工作上的,壓力的承受度還有工作量,都要納入考量。」、「工資水平,一直都停留在一定的水平,應該要往上加才對。」
民眾有支持,也有覺得要依照工作性質來調薪。台中捷運今年4月份才宣布正式通車,營運不到一年,怎麼就急著宣布調薪,一次還調了7%。
台中市議員(民)張家銨說,「7%這個百分點,會不會有點太高,尤其是中捷現在營運,還是在虧損之下。」
議員質疑,一次調7%會不會太多,恐怕影響民眾觀感,但捷運公司董事長也火線澄清,表示薪資結構真的太低,今年錄取80人卻走了70人,就怕再不調薪,人會走光。
台中捷運董事長林志盈說,「明年我們得再重新招生,因為訓練完以後,3-4個月上線以後,過不久就被其它事業吸引走,因為薪資太低。」
台中市長盧秀燕說,「台中捷運公司同仁的薪資,他們除了董事長外,全部都是勞工,當初的薪資,比其他捷運公司低很多。」
捷運站務員薪資比一比,中捷運起薪28373元,新北捷運34963元,北捷36013元,桃捷33630元。
中捷員工說,「就是比預期再高一些,當然就是一個很好的,過年的年前的禮物。」
加薪對員工而言,是鼓勵更能提振工作表現,只是,台中捷運才剛起步,這回董事會,把過去沒調到的薪水幅度,一次補回來,也強調,加薪案不會增加預算支出。
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